常规热处理中，零件形状变化的主要原因是南通热处理加热和淬火时发生的热应力和相变应力。加热速度过快、相对于加热炉而言零件太大、零件各部分的温度不同，都会导致热变形。保温时，加工南通热处理的剩下应力会发生开释而发生变形，零件的自重也会导致变形。冷却时，由于零件不同部位的冷却速度不同，会构成热应力而使零件变形。即使冷却速度相同，冷却总是表面快，心部慢。因而，先相变的表面使未相变的心部发生塑性变形。假设材猜中存在合金成分的偏析，或许表面脱碳，则相变应力更不均匀，更易导致零件变形。别的，假设零件厚薄不均，也会形成冷却速度不同。

    热处理变形有两种类型：一是标准的变化，二是零件几许形状的变化。热处理技能不同，零件标准和南通热处理几许形状的变形及防变形方法亦不相同。

    热处理加热奥氏体化过程中，保温时间越长，温度越高，则溶入奥氏体的碳越多，马氏体变化时发生的胀大越大。冷却时，马氏体胀大最大，上贝氏体次之，下贝氏体和屈氏体的体积变化很小。低温回火时，马氏体发生缩短，缩短量与过饱和的碳含量成正比。在室温-200℃加热时，部分剩下奥氏体会变化成马氏体，出现胀大。但该胀大因200℃附近马氏体发生分解，因而表现上变化不大。

    在锻件的热处理中，削减变形的零件摆放方法，一是尽可能笔直吊挂，二是笔直放在炉底部，三是用两点水平支撑，支点方位处于全长的三分之一与南通热处理四分之一之间，四是平放于耐热钢工装上。

    在零件的冷却过程中，淬火介质的种类、冷却功用、淬硬性等与变形有关。冷却功用的变化可通过变化介质的黏度、温度、液面压力、使用添加剂、搅拌等进行调节。淬火油的黏度越高，温度越高，椭圆形变形越小。在停止状态下，变形较小。